Стабилизатор ВАЗ 2108: замена на вариант от «десятки»
Что самое главное в спортивном автомобиле? А может всё-таки пилот? А я вот думаю, что основное — это подвеска. Точность управления и отточенность всех манёвров, чтобы как по рельсам, как говорится! И, кстати, я хочу и участвую на ВАЗ А её сложно назвать самой лучшей в плане управляемости, но уже этот вопрос уже изучен многими поколениями и на сегодняшний день у же есть огромное количество путей решения поставленной задачи.
При маневрировании и резких поворотах на таком автомобиле, как ВАЗ , происходит крен, борется с которым стабилизатор. Конструктивно передний стабилизатор ВАЗ представляет собой стальной прут штангу соответствующей формы, которая крепится к подвеске автомобиля в четырех местах. К таковым местам относятся лонжероны, а также нижние рычаги подвески семерки.
- Похожие отзывы и дополнения
- Изготовление двойного переднего стабилизатора на классику.
- Регистрация Вход. Ответы Mail.
- Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь.
- Общее·количество·просмотров·страницы
- Как видно из фото, ВАЗ учувствует в раллийных гонках, а значит тюнинг своими руками ей просто необходим.
- ВАЗ комплект внутренних усилителей кузова порогов AK
- Модераторы: владимир55 , Shade , Sash , слава н. Сообщение Sunny » 23 дек ,
- Тюнинг ВАЗ 2106 : Раллийный (фото)
- Приобретен в году как первый автомобиль. Потихоньку начал осваивать азы автотюнинга.
- Что самое главное в спортивном автомобиле?
- Зачастую тюнинг ВАЗ начинают с экстерьера. Установка брызговиков, разноцветных лампочек и т.
Когда хотят улучшить управляемость ВАЗ или , то поступают как правило довольно просто - меняют стабилизатор на "десяточный". Он такой-же, но имеет на 2мм большее сечение, а следовательно жестче. Как говорится, дешево и сердито.
