Топоры и колуны
Подобрать топорище для колуна, которое будет идеально подходить «под руку» не так-то просто. Поэтому ручку лучше всего сделать своими руками, хотя это тоже не легкая задача. Колун должен быть с чуть искривленной ручкой, если предназначен именно для дров, то с рукояткой длиной приблизительно 70 см.
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Опубликовано 14 Март -
- Используемые инструменты
- В этом видео показано как сделать красивую рукоять и петлю для вашего топора. Для начала вам лучше зачистить рукоятку, и обезопасить себя, перемотав лезвие изолентой.
- Непросто подобрать для колуна новое деревянное топорище, конфигурацию которого во многом определяют индивидуальные предпочтения. По настоящему удобной будет сделанная «под себя» ручка, изготовленная по доступной и не требующей особых навыков технологии.
- Топор, рубящее орудие, предназначенное главным образом для обработки дерева; применялся как оружие.
- Разновидности форм топоров и их применение
- Топор — это один из самых известных и доступных инструментов в арсенале большинства дачников и профессиональных мастеров.
- Специальные ножи и инструмент.
- Главная Маникюрный инструмент Бытовой инструмент Садовый инструмент Контакты.
Топор считают по праву «королем» плотницкого инструмента. Настоящий плотник, относящийся профессионально к своему ремеслу, знает, как сделать топор, идеально подходящий для той или иной операции. У мастера, как правило, несколько топоров, всегда готовых к работе. Однако этот инструмент нужен не только плотникам, но и обычным людям, живущим за городом в частных домах, а также горожанам, выезжающим на лето или в выходные на дачи. Наколоть дров, чтобы протопить печь в доме или в баньке, приходится каждому хозяину. Чтобы этот процесс шел быстрее и не доставлял неприятностей в виде слетевшего топора, затупившегося лезвия или поломавшегося топорища, надо уметь правильно подготовить данный инструмент к работе и поддерживать его в «боевой готовности» в течение всего срока эксплуатации.
