Как обработать арки колес, чтобы предотвратить налипание снежных наростов?
При проведении антикоррозионной обработки, на днище, колесные арки наносятся защитные покрытия, но в арках и некоторых других участках с повышенным механическим воздействием абразив от колес просто нанесение антикоров для днища, недостаточно, они быстро изнашиваются. Устанавливают пластиковые подкрылки или наносят противоизносные пасты, типа "жидкие подкрылки", это не подкрылок как таковой, это покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град.
Жидкие подкрылки — это материал на основе каучуковых смол толщиной мм. С помощью специального оборудования он наносится на колесные арки. Для этого вида работ в нашем техцентре применяется средство Noxudol Auto-plastone. Большая часть автолюбителей считает жидкие подкрылки надежнее, дешевле и функциональнее пластиковых. Ведь такое решение не только способствует отличной шумозащите, но и позволяет ставить колеса предельно большого размера. Закажите нанесение жидких подкрылок в нашем техцентре.
| 155 | Сертифицированный центр обработки. | |
| 96 | Подкрылки купить и установить в Волгограде — | |
| 220 | В Сервисном центре АнтикорПрофи Вы получите максимально надежную защиту своего автомобиля которая убережет его от коррозии на долгие года и сохранит его стоимость, на вторичном рынке авто. Комплексная обработка максимально защитит от агрессивного воздействия внешней среды на элементы Вашего автомобиля, что обеспечит безопасность эксплуатации и продлит срок службы важных деталей и агрегатов. | |
| 491 | Технология нанесения антикоррозийных защитных материалов при обработке днища, арок, порогов, скрытых полостей автомобиля состоит из следующих этапов:. | |
| 55 | При проведении антикоррозионной обработки, на днище, колесные арки наносятся защитные покрытия, но в арках и некоторых других участках с повышенным механическим воздействием абразив от колес просто нанесение антикоров для днища, недостаточно, они быстро изнашиваются. | |
| 491 | Защищать колесные арки от наростов можно и нужно. Они состоят из льда вперемешку с песком и реагентами. | |
| 420 | Антикоррозийная обработка днища и колесных арок — это один из самых важных этапов антикоррозийной обработки автомобиля, в ходе которого подвергается обработке самая большая и самая незащищенная часть автомобиля. Рекомендуется обрабатывать днище автомобиля сразу после покупки авто. | |
| 357 | Осуществляем оптовую и розничную продажу жидкого локера для обработки автомобиля. Центр антикоррозийной обработки в г. |
Основная проблема любого автомобильного кузова — коррозия металла. Чтобы защитить кузов авто от преждевременного износа и разрушения, необходимо регулярно производить антикоррозийную обработку. Но сколько материала понадобится для одной обработки, и исходя из чего нужно делать расчет? Ответ в нашем материале. Чтобы автомобильный кузов на долгое время оставался устойчивым к коррозии и появлению ржавчины, ему необходима периодическая обработка специальными составами.
