Рено Дастер. Снятие рычага и шаровой опоры передней подвески
Renault Duster Ходовая Подвеска. Ремонт подвески на Renault Duster. Все поколения.
Новый Дастер 3 поколения года выпуска обладает превосходными техническими характеристиками, которые могут порадовать любого автомобилиста. Машина создана на современной модульной платформе CMF-B, длина которой составляет мм, ширина - мм, а колесная база - мм. Максимальный объем багажного отсека достигает л при сложенных спинках задних сидений, а минимальный объем составляет л. На крышу устанавливаются фиксированные и модульные рейлинги, выдерживающие нагрузку до 80 кг. У мотора высокая степень сжатия за счет работы по экономичному циклу Миллера.
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Своим появлением на рынке Renault Duster произвел маленькую революцию — он стал первым внедорожником, гармонично сочетающим в себе отличные эксплуатационные характеристики, презентабельно солидный внешний вид, комфортабельный салон и демократично невысокую стоимость. И чтобы этот автомобиль послужил верой и правдой долгие годы, необходимо организовать надлежащее обслуживание Дастера. А как это сделать, мы расскажем в данной статье. Об общих особенностях ТО вы сможете узнать из нашего более раннего материала , а сегодня мы поговорим именно про Renault Duster — модели, которая полюбилась российским автомобилистам практически с первых дней своего появления. Причины подобной популярности просты: респектабельная презентабельность при способности быть настоящей рабочей лошадкой — и все это по разумной, привлекательно невысокой цене.
