Рессорный прицеп: обслуживание и как установить своими руками
Грузовой автомобиль, как и любая другая техника требует своевременного обслуживания. Один из важных узлов, обеспечивающих безопасность передвижения — подвеска. Ее диагностику рекомендуется выполнять по меньшей мере раза в год, при интенсивной эксплуатации — чаще. Также подвески классифицируются на зависимые и независимые. В первой случае колесная пара задняя или передняя жестко соединена, во втором — колеса не связаны друг с другом: каждое колесо амортизирует нагрузку отдельно.
Для перевозок больших и объемных грузов на большие расстояния привыкли использовать автомобильные прицепы. Они имеют относительно простую конструкцию, но должны соответствовать довольно большому количеству стандартов. Стоимость автомобильных прицепов довольно велика. При рассмотрении того, как сделать прицеп своими руками, нужно уделить внимание довольно большому количеству особенностей, о которых поговорим подробнее.
- Причины поломки и ремонт прицепа легкового автомобиля своими руками
- Если это ваш первый визит на форум, мы рекомендуем Вам ознакомиться с Правилами Клуба.
- Признаками наличия неисправности могут служить присутствие следующих явлений: — потеря продольной устойчивости полуприцепа; — односторонний увод при движении; — появление непредусмотренного техническими характеристиками виляния; — специфические скрипы и шумы в оси при поворотах;. Обнаружив подобные признаки, следует непременно обратиться за точным установлением причины поломки и ее устранением на наш грузовой автосервис, где осуществляется комплексный ремонт грузовиков и их агрегатов, прицепов и полуприцепов поскольку иногда причина неисправности может заключаться непосредственно в работе тягача.
- Скорее всего в Вашем браузере отключён JavaScript.
.jpg "О сервисном центре БЭСТТМ")
Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем. Все услуги. Паспорт проверен. Даёт гарантию. Михаил Беляев Москва и Московская область.
