Плуг своими руками для трактора (16 фото + описание)
Тракторы в СССР — первая сельхозтехника, попавшая в фокус внимания советского правительства: машины в колхозах были необходимы для выполнения продовольственной программы. Со своей задачей они справлялись «на ура»: развитие машиностроения позволяло массово производить колесные и гусеничные тракторы и перевыполнять директивные планы. Эффективность, выносливость и при этом относительная бюджетность тракторов того времени сохранилась и сейчас: в каталоге Своего Фермерства можно найти тракторы ничуть не хуже и даже удобнее своих легендарных прародителей. В пятидесятые годы в СССР было необходимо выпустить новую, современную технику и в частности гусеничные тракторы, которые бы соответствовали запросам советского хозяйства: недорогие, простые в обслуживании, но при этом функциональные. Однако разработанная тогда модель ДТ на Сталинградском тракторном заводе не прошла технические испытания, поэтому трактор до серийного производства так и не доехал. Только к году советское правительство поставило усовершенствованный аналог ДТ на поток Волгоградскому тракторному заводу.
Самодельный трактор - отличное решение для небольшого фермерского хозяйства. Он значительно дешевле покупного, при этом выполняет те же функции: обработка почвы, уборка урожая, транспортировка грузов. К тому же, собранный своими руками минитрактор можно модифицировать и улучшать по мере необходимости. В этой статье мы подробно рассмотрим, как сделать работоспособный самодельный трактор на базе автомобильных агрегатов.
Проектируем и разрабатываем самодельный плуг
Под торговой маркой Bizon поставляются колесные трактора, собранные на территории Китая из компонентов местного производства. В России аналогичное название носит техника, собранная руками владельцев на основе узлов от грузовых автомобилей и серийных сельскохозяйственных машин. Встречаются модификации с приводом на задние колеса, но попадаются и трактора с трансмиссией, дополненной раздаточным редуктором для реализации полного привода 4х4. На технике используются рядные тракторные дизели МТЗ или V-образные моторы Ярославского завода, оснащенные системой принудительного жидкостного охлаждения.
