4 шага к идеальному стеклу: полировка своими руками
В одних случаях можно попытаться убрать дефект при помощи абразивной пасты, в других — потребуется замена изделия. В процессе эксплуатации автомобиля мы неизбежно сталкиваемся с пылью, песком и камешками, вылетающими из-под колес встречного транспорта. К списку «травмирующих факторов» можно отнести дорожные реагенты, скребок, активно использующийся в зимний период, и изношенные щетки стеклоочистителя.
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". При слове «царапина» неприятные ассоциации возникают даже у бывалых автолюбителей: каждое повреждение на поверхности «железного коня» для них — как ножом по сердцу. Однако переживать не стоит: мы уже успели рассказать Вам, как вернуть кузову автомобиля первозданные гладкость и блеск и даже поделились секретами всегда безупречного сияния фар.
- Что стоит знать о полировке стекол автомобиля?
- Лобовое стекло — барьер, защищающий пассажиров, водителя от пыли, осадков, грязи, встречного ветра, обеспечивающий хороший обзор. Но даже защитная поверхность из стекла подвергается воздействию града, дождя, камней, снега, пыли.
- Со временем лобовое стекло автомобиля теряет прозрачность, появляется матовость, небольшие царапины. Это результат абразивного воздействия пыли и песка, которые поднимаются за впереди идущими машинами.
- Лобовое стекло защищает водителя и пассажиров от дорожно-транспортных условий, осадков и обеспечивает контроль над происходящим на дороге. При эксплуатации стеклянная поверхность подвергается негативному воздействию снега, дождя, града, камней, пыли.
- Какой инструмент и материал понадобятся для полировки
- Сегодня вместе с проектом портала Uremont учимся полировать автомобильные стекла.
- Перейти в корзину.
- Очистка стекла автомобиля скребком делает его чистым и прозрачным. Но постоянные процедуры со скребком навредят даже закаленному стеклу, и на нем появятся царапины.
В процессе эксплуатации автомобиля ЛКП кузова, всевозможные пластиковые элементы например, фары из поликарбоната , а также стекла постепенно теряют свой первоначальный внешний вид. Происходит помутнение, на поверхности становятся заметны царапины и т. Что касается автомобильных стекол, кроме потери внешнего вида, царапины, сколы, потертости и другие дефекты сильно влияют на их функциональность.
