Замена подшипника генератора на ВАЗ
Источником напряжения в автомобилях «десятого» семейства служит генератор ВАЗ, подшипники номер и в нем используются в качестве опорных элементов вала ротора. Общеизвестно, что эти детали не вечны, хотя и достаточно надежны. Подшипники генератора в моделях могут отработать без проблем тыс. Но приходит момент, когда из-за механического износа их необходимо поменять. В целях экономии собственных средств хозяин «Десятки» может это сделать своими руками, проведя предварительную диагностику неисправности. Для своевременного обнаружения неисправности подшипников не существует лучшего способа, чем профилактический осмотр и проверка вращения вала ротора.
В старых подшипниках смазка засохла, попала вода и сепаратор заржавел. Если не заменить вовремя подшипник, то это станет причиной появления более сложных поломок, например, выхода из строя всего узла. Покупать надо проверенную деталь от производителя. Подшипник должен вращаться свободно.
Если в автомобиле сломался генератор, то необходим срочный ремонт. Данный электродвигатель отвечает за всю электронику машины. Без него можно доехать на аккумуляторе разве что до ближайшего автосервиса, пока батарея не закипит. Необычный шум со стороны этого ответственного узла говорит о серьезных проблемах.
